近日助记词转换工具在线助记词转私钥，人人汽车集团对外公布 2024 年财报。数据夸耀，2024 财年人人汽车集团销售收入为 3247 亿欧元，与上年同期的 3223 亿欧元比拟，上升了 0.7%。天然销售收入终清亮增长，关联词交易利润与客岁比拟出现了下滑。客岁人人集团交易利润为 191 亿欧元，与上年同期比拟下跌 15%；交易利润率为 5.9%，基本交易利润为 217 亿欧元。2024 财年人人汽车集团汽车部门的净现款流为 50 亿欧元，低于上年同期。

关于财报利润的下跌，官方指出主要原因是固定本钱的大幅加多。净现款流低于上年同期，官方暗示主要因为高额投资及交易利润的下跌所致。

录用量方面，客岁财年人人汽车集团全球录用量约为 900 万辆，与上年同期 903 万辆比拟下跌 3.5%。中国市集方面，客岁人人在华累计录用量约为 293 万辆，与客岁同期的 323 万辆比拟减少了近 30 万辆。天然，人人汽车在华销量下滑，与国内车企竞争力加重，燃油车市集份额减弱不无关联。

与此同期 ，人人汽车电动化转型方面还比拟较为逐渐，于今齐莫得爆款的纯电车居品出现。数据夸耀，人人汽车客岁在华纯电动车销量为 20.74 万辆，同比增长 12.0%。天然终清亮增长，关联词与国内造车新势力头部车企比拟，还存在很大的差距。此外，国内原土新动力车企也在按捺的加速电动车转型，关于人人汽车也形成了一定的冲击。

中国行为人人汽车集团全球最大的单一市集，占人人集团全球总销量的 32.4%。关于中国市集的处境，官方狡计改日三年将在中国市集推出约 40 款全新车型，其中跨越半数为电动化居品；至 2030 年，人人汽车集团将在中国市集推出跨越 30 款纯电动车型。

关于客岁财务数据，人人汽车集团首席施行官奥博穆暗示，本年将坚韧不移地无间鼓励政策落实，加速转型法子，应许人人汽车集团的全新活力。此外，人人集团首席财务官阿尔诺 · 安特利茨也清楚，公司改日的要点是"捏续裁减本钱，晋升盈利智商"。狡计 2030 年前在德国裁人跨越 3.5 万东谈主，以终了每年从简 15 亿欧元东谈主工本钱，并推动奥迪、保时捷等子品牌实施本钱为止。

预测本年官方预见销售收入将同比增长 5%，交易销售报恩率预见将在 5.5% 至 6.5% 之间。同期，官方还预见本年汽车业务部门的投资比例将在 12% 至 13% 之间，汽车业务的净现款流预见将在 20 亿至 50 亿欧元之间，汽车业务部门的净流动性预见为 340 亿至 370 亿欧元之间。

施行上，跟着国内新动力汽车的快速发展，人人汽车在华也靠近着很大的压力。为了保捏市集竞争力，人人汽车在客岁晓谕了进行裁人来降本。客岁 9 月就有音书传出，人人汽车中国将裁人数百东谈主。彼时针对这一音书官方答复暗示，裁人是为了全球限制内裁减本钱尽力的构成部分。除了中国市集被传出裁人外，人人汽车在 1 月还被传出人人汽车经管层将在 2030 年前统共减薪 3 亿欧元。与此同期在客岁 9 月，人人汽车还被曝出狡计关闭两家德国工场。

从人人汽车集团裁人、减薪这些举措来看，不出丑出人人汽车当下的处境并不乐不雅。即便人人行为欧洲最大的汽车制造商，在全球汽车行业竞争越发浓烈与电动化转型的配景下，人人汽车也靠近着燃油车难卖，电动车销量增长逐渐等挑战。

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