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财联社 3 月 12 日讯（剪辑 胡家荣）受益于车市回暖及战略利好脱手，港股汽车板块当天集体走强。轨则午间收盘，长城汽车 ( 02333.HK ) 、蔚来 -SW ( 09866.HK ) 、零跑汽车 ( 09863.HK ) 分手飞腾 11.19%、7.88%、5.10%。

注：汽车股的施展

产销数据超预期，战略红利抓续开释

据中国汽车绽放协会乘用车市集信息联席分会最新零卖销量数据统计，2025 年 2 月份国内狭义乘用车市集零卖销量达 138.2 万辆，同比增长 25.6%，环比下跌 26.4%；1-2 月份累计销量 317.6 万辆，同比增长 1.1%。

对此乘联分会指出，本年总体基调是"整治内卷式竞争，提振汽车浪费"，加上"双新战略"从岁首就续上了，1-2 月份车企们也在主动踏实价钱体系，因此浪费者消记念态相对巩固。由于旧年 2 月销量基数偏低，本月乘用车批零卖均完了了同比大幅度增长，出现了少有的"节后开门红"。

战略层面，乘联会通知长崔东树指出，2025 年以旧换新战略提前落地有用踏实市集预期，重复车企主动阻挡价钱战强度，1-2 月燃油车促销力度较 2023 年缩减 2.5 个百分点，造成 " 战略托底 + 市集自主挪动 " 的良性机制。

2024 年乘用车国内零卖呈现 4-12 月的抓续上升态势。由于春节前置等身分，2025 年 1 月车市较弱，2 月世界乘用车市集零卖 138.5 万辆，同比增长 25%，环比下跌 23%；2 月零卖处于积年 2 月零卖历史高位。

智能驾驶开启产业洗牌，技艺迭代成决胜要津

有机构研报指出，2 月新动力销量分化鲜艳智能驾驶淘汰赛负责打响。海通国外指出，比亚迪、祯祥等头部企业通过智驾技艺平权策略加快市集辘集，举例比亚迪第五代 DM-i 系统完了馈电油耗 3.8L/ 百公里，鼓励插混车型价钱下探至 7.98 万元。

中信建投以为，行业竞争焦点正从硬件成立转向用户体验，4 月上海车展或成高阶智驾功能落地的紧迫节点。

值得介意的是ton钱包生成虚拟币钱包生成地址，面前智驾行业已参加泼辣淘汰阶段。华为职工里面研判显现，受弥远吃亏与强烈竞争影响，往常 3-5 年或将有多量企业出局。